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Mercedes 300 SL 1955 No. 15 Panamericana 1:24 Revell
Hallo, liebe Modelautosammler und die es werden wollen,,,
alte Modellautos wie dieser 300 SL von Revell verlieren im Laufe der Zeit
Teile und auch der Lack löst sich mit der Zeit ab. Bei dieser Rallye -
oder Rennversion sind normalerweise vorne 2 Zusatzscheinwerfer. Manchmal
lohnt sich auch ein Blick in den Karton, falls man im Internet bestellt
hatte, und da tauchen dann so einige Teile wieder auf, die sich beim
Transport ablösten. Das Modell ist allerdings nicht tiefer gelegt sondern
sieht nur so aus, weil die vordere Achse oder die Radaufhängung gebrochen
ist. Trotzdem hat dieses Modell noch einen Wert, da die Antenne und die
Scheibenwischer vorhanden sind und man damit ein anderes gut reparieren
kann. Das gleiche gilt für die einwandfreien Scheiben, die bei bespielten
Modellen meist auch verkratzt sind oder Risse haben. In der Regel werden
diese als defekt und Teileträger angeboten, jedoch meist mit überzogenen
Versandkosten. Ursprünglich war der Flügeltürer, auch Gullwing genannt,
gar nicht mal so schlecht. Die Lackierung ist eigentlich ganz gut, sodass
sich eine Restauration lohnen würde, denn man bekommt diesen Flitzer nur
noch sehr selten, da es seit dem Jahre 1988 produziert wurde und somit bis
zu 27 Jahre alt sein kann. In der Regel wird es als Panamericana No. 15
angeboten, eine Beleg oder ein Zertifikat gibt es dafür allerdings nicht.
Der Wert für intakte und vollständige Exemplare kann weit über 10 €
liegen. Man findet es nur in silber manchmal auch als CB-Car oder Esci.
Abmessungen
18,3 cm lang, ca. 7,5
cm breit und ca. 5 cm hoch
Felgendurchmesser: 18 mm
Raddurchmesser 27 mm
Reifenbreite vorn 11 mm
Tags: 1:24, Epoche III, Mercedes, Oldtimer, Rallye, Rennversion, Revell, silber
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Letzte Änderung des Tests: 2015-01-19 11:29
Autor: pipe
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