Fortsetzung von:

einfach, schnell und billig: Vitrine im Autoreifen selbst gebaut

Dies ist keine Bauanleitung sondern ein Baubericht als Anregung nur für erfahrene Modellbauer, die auch löten können. Die Montage erfolgt im Reifen, da man sonst die zusammen geschraubten Platten nicht in den Reifen bekäme.

Led-Spot mit Kabel vergossen

die Kanten mit einer Feile oder Schmiergelpapier fasen und glätten

erfordert einen zusätzlichen Auschnitt für die Anschlüsse

eingepasst, Leitungen dürfen nicht klemmen

dickere Zwillingslitze (schwarz mit Kennzeichnung für + oder -) leitet auch Wärme ab, Schrumpfschlauch isoliert die Lötstellen.

auf der obersten Platte werden Lüsterklemmen zum Anschluß aller Spots verwendet. Klemmen und Spots können mit 2x10 mm Spax-Schrauben befestigt werden. Bei mir eben die oberste Platte, da ich 12V von einem Halogen-System an der Decke als Spannungsversorgung verwenden möchte.

zwischen den beiden Sperrholzplatten werden Leisten an die obere Platte angeklebt, seitlich und hinten zwecks Belüftung und Kabeldurchführung offen

die Montage der Platten erfolgt im Reifen
 

die untere Platte wird nur geschraubt, damit man die Spots bei Defekt austauschen kann

Tanksäulen dienen zum Ausrichten des Plattenabstandes

und /oder ausrichten mit einer ..

.. Wasserwaage - der Reifen muß dabei waagrecht und senkrecht ausgerichtet sein.


die Beleuchtung funktioniert gut mit 12V

nicht besonders hell, aber ausreichend für dezente Beleuchtung

vorne kann man noch die Platten mit einer Bucheleiste verschönern

unbedingt mehrstündigen Probelauf mit Temperatur-Überwachung durchführen. Die Spots werden etwa 30 Grad warm, in der Regel reicht das dickere Kupferkabel als Wärmeableitung.