ID #1771

Hallo, liebe Modellautosammler und die es werden wollen,,,
mit der Nummer 202 brachte brumm vor über 20 Jahren die Nachbildung das Ferrari 512 S heraus. Auf der Rückseite der lila-goldenen Verpackung kann man einiges zur Geschichte des Originals lesen. Die Startnummer 20 wurde zu dem 1000km-Rennen in Spa 1970 ausgegeben. Wie so häufig ist auch hier auf der Vitrine eine Preisschild zu sehen, welches den Betrag von 21,95 aber nicht in Euro sondern in DM zeigt. Grob geschätzt lag der damalige Kaufpreis bei 12 € , was auch dem heutigen Wert entspräche, wenn man sich beendete Angebote aus Internetauktionen anschaut.

Auf die typischen Ferrari-Felgen dieser Epoche sind Rennreifen von firestone aufgezogen. Diese sind ziemlich breit und schwer, sodass sich die Achse schon 'mal verbiegt. Die Lackierung ist ganz ordentlich; es sind kaum Wellen aber kleinste Einschlüsse erkennbar. Die zum Lieferumfang gehörige Vitrine hat einen braunen Sockel. Die Ausstattung ist ziemlich gut, auch die Motorattrappe ist für diesen Maßstab ausreichend gestaltet. Die dunkle getönten Scheinwerfer sind nicht immer sauber vom Gießstrang abgelöst, daher sieht man kleine Reste an den Gläsern, die dann abstehen.

diashow

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Abmessungen

9,3 cm lang, ca. 4,7 cm breit und ca. 2,3 cm hoch
Felgendurchmesser: 23 mm
Raddurchmesser vorn 15 mm
Raddurchmesser hinten 16 mm
Reifenbreite vorn 5 mm
Reifenbreite hinten 7 mm
Radstand 105 mm

Alle 1:43-Modelle werden auf einem Plexiglas-Block fotografiert, der einen direkten Größenvergleich erlaubt. Der ist 92 x 66 x 15 mm gross.

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