Modellauto Testberichte und Ratgeber - Neueste Tests Maßstabsrechner, Modellbau, Modellautos, Test, Scheunen und Scheunenfunde https://testberichte.minipipes.de/feed/latest/rss.php GMC 1950 Chevron mit Zapfsäule greenlight 1:18 Hallo, liebe Modellautosammler und die es werden wollen,,,
den GMC 150 von greenlight gibt es aktuell in limitierten Auflagen mit einer Zapfsäule, die der Epoche entsprechend gestaltet sind. Neben dem Chevron Modell sind bekanntere Namen wie Texaco, Shell, Gulf u.a. vertreten.
Die Lackierung ist mehrfarbig und nicht die schlechteste, an den Kotflügeln ist der Übergang nicht so ganz sauber gelungen. Nicht immer passen die Farben exact zu dem Logo. Die Basis entspricht weitgehend dem GMC-Modell aus dem Hause Yatming, welches man auch unter den Bezeichnungen Road Legend, Road Signature oder Lucky Diecast finden kann.
Die Verarbeitung der an der Karosserie befestigten Kunststoffteile ist weniger gut, sodass auch schon bei neuen Modellen, teile lose in der Verpackung liegen können. Die Karosserie ist aus sehr massiven Zinkdruckguss gefertigt, ebenso die Zapfsäule, was nicht nur die Proportionen leicht verzerrt, sondern auch durch das hohe Gewicht die schwachen Achsen belastet. Diese Schwachstelle führte in der Vergangenheit oft zu Achsbrüchen, die durch schlechte Verpackung entstanden.

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Die Gestaltung unter dem Label greenlight weist gegenüber denen von Yatming bessere und feinere Schriftzüge und Logos auf. Auch andere Details wie Scheinwerfer wurden verbessert. Im Innenraum sind alle Details gut eingepasst, allerdings ist das billige Plastik als solches gut erkennbar, was den Gesamteindruck etwas trübt. Der Motorraum zeigt nur das Notwendigste ohne Kabel und Schläuche, was diesen etwas leer erscheinen lässt. Hinten ist die Heckklappe mit einem schwarzen Verriegelung versehen, die nur als Transportschutz dient und sich nur schwer entfernen lässt.
Die Zapfsäule ist recht ansprechend auf einem Metallkörper mit Anbauteilen aus Kunststoff gestaltet. Der Schlauch mit der Zapfpistole lässt sich abnehmen. Da der Sockel kleiner als die Verpackung ist, kann man die Zapfsäule auf diesen nicht besonders gut platzieren.
Preislich rangieren die Angebote zwischen 39,90 und 109 €, jeweils zuzüglich Versand, weshalb sich ein Preisvergleich lohnt. Die Preise für einzelne Zapfsäulen liegen zwischen 6 und 12 € je nach Marke und Nachfrage. Manche bekommt man nur im Ausland, weshalb die Versandkosten besonderer Beachtung bedürfen.




Abmessungen

27,5 cm lang, ca. 10 cm breit und ca. 9 cm hoch
Felgendurchmesser: 23 mm
Raddurchmesser 40 mm
Reifenbreite 8 mm (Lauffläche, Räder 10 mm breit ).

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https://testberichte.minipipes.de/content/1/1087/de/gmc-1950-chevron-mit-zapfsaeule-greenlight-118.html Mon, 11 Feb 2019 12:48:00 +0100
Holden Efijy Concept 2005 design by troika 1:43 als Schraubenhalter Hallo, liebe Modellautosammler und die es werden wollen,,,

den Holden Efijy Concept 2005 design by troika 1:43 gibt es ab 10,50 € + 5-7 € Versand. Manche Gauner bieten das Modell auf ebay um 386 Pfund an, was etwa 430 € entspräche. Dazu noch schlecht schwarz nach lackiert, was dann zwar ein Einzelstück ist, aber den Preis nicht gerechtfertigt. Es handelt sich hier um einen sehr praktischen Büroartikel, der mittels eingebauten Magneten als Halter für Büroklammern gedacht war. Für den Modellbauer sicher auch gut, um ein paar Schrauben zu fixieren oder zu magnetisieren.

Genial wurden die Felgen des lowriders gestaltet, auf die Ballonreifen aus Gummi aufgezogen sind. Mit einem Rückzugsantrieb eignet sich das Modell auch zum Spielen, was aber der Chromschicht nicht gut tun würde. Die Proportionen sind recht stimmig und im Maßstab etwas kleiner als 1:43 genau in den Dimensionen eines Porsche-Modells. Wie man auf den Fotos sieht, verkratzt die Oberfläche recht schnell bei intensiver Nutzung. Das Fotografieren gestaltete sich sehr schwierig, weswegen die Fotos alls in Graustufen umgewandelt wurden.

Die Firma Troika stellt schon eine ganze Weile Werbemodelle in diser Art her, die man mit einem individuellen Aufdruck bestellen kann. Hier 50 Jahre Weinhandel. Sicher wird sich der eine oder andere Sammler dafür interessieren, aber von steigenden Sammlerwert oder Kapitalanlage vom mehreren hundert Euro darf hier auf keinen Fall die Rede sein. Im Maßstab 1:43 gibt es das Modell auch als Resinabguss, ebenfalls zu total überzogenen Preisen. Von dem aber ab zu raten ist, denn hier gibt es ganz schnell lizenz-rechtliche Probleme, wenn man es weiter verkaufen möchte. Von Apex gibt es seit 2014 eine Kleinserie, auch aus Resine, die aber original verpackt sein muss. Der Originalpreis liegt bei 105 $, jedoch australische, was etwa 65 € entspricht. Apex ist ein australischer Großhändler !




Abmessungen

9,7 cm lang, ca. 4,1 cm breit und ca. 3,2 cm hoch
Felgendurchmesser: 10 mm
Raddurchmesser 17 mm
Reifenbreite vorn 6 mm
Radstand 64 mm


Alle 1:43-Modelle werden auf einem Plexiglas-Block fotografiert, der einen direkten Größenvergleich erlaubt. Der ist 92 x 66 x 15 mm gross.


hier sieht man schnell, der Baja ist kleiner als 1:43
VW Käfer RIO 1:43

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https://testberichte.minipipes.de/content/1/1084/de/holden-efijy-concept-2005-design-by-troika-143-als-schraubenhalter.html Mon, 04 Feb 2019 13:08:00 +0100
Porsche Panamera Turbo Mondo Motors 1:43 Hallo, liebe Modellautosammler und die es werden wollen,,,
diesen Panamera in einem schönen Blauton gab es beim Discounter zum unschlagbaren Preis von 5,49 € in der Spielzeugabteilung. Die Verpackung besteht zum größten Teil aus Karton mit einem Klarsichtfenster. Im inneren Karton ist das Modell verschraubt, allerdings nur mit einer Schraube, was für einen schlecht verpackten Versand nicht ausreicht.
Das Modell ist ziemlich gut lackiert, es sind kaum Wellen und Einschlüsse erkennbar. Hier und da sind kleine Mängel erkennbar, wo zum Beispiel zu viel Farbe in die Spalten geraten ist. Die Proportionen wirken recht stimmig, auch wenn der Zinkdruckguss an manchen Stellen nicht ganz präzise ausgefallen ist und somit der Maßstab nicht ganz genau eingehalten wird. Insgesamt fällt das Modell 1-2 mm etwas kleiner aus als der von highspeed oder minichamps.

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Felgen und Reifen sind sehr einfach gestrickt und außerdem zu klein geraten. Scheinwerfer und Rückleuchten sind einzeln eingesetzt, was durchaus positiv zu bewerten ist, da Modelle in dieser Preisklasse nur bemalte Leuchten vorweisen. Die Verarbeitung ist insoweit ausreichend, dass die leicht getönten Scheiben sehr klar sind und den Durchblick nicht verzerren. An den Rückleuchten sind teilweise noch Reste vom Gießstrang zu sehen, da diese nicht ganz sauber davon getrennt wurden.
Der Innenraum besteht aus einem Guss und ist komplett schwarz. Die Armaturen sind sehr abstrakt ausgefallen, selbst das Lenkrad hat keine Speichen. Schriftzüge, Spiegelfolie und Logos sind nicht vorhanden. Das Modell bietet eine ganz gute Basis zum umbauen und verbessern.




Abmessungen

11,3 cm lang, ca. 4,6 cm breit und ca. 2,9 cm hoch
Felgendurchmesser: 11 mm
Raddurchmesser 14 mm
Reifenbreite vorn 6 mm
Radstand 63 mm


Alle 1:43-Modelle werden auf einem Plexiglas-Block fotografiert, der einen direkten Größenvergleich erlaubt. Der ist 92 x 66 x 15 mm gross.


hier sieht man schnell, der Baja ist kleiner als 1:43
VW Käfer RIO 1:43

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https://testberichte.minipipes.de/content/9/1083/de/porsche-panamera-turbo-mondo-motors-143.html Sat, 19 Jan 2019 14:07:00 +0100
Fiat 642 RN Bartoletti 1961 als Ferrari Renntransporter 1:43 brumm old cars Hallo, liebe Modellautosammler und die es werden wollen,,,

schon richtig selten ist dieser Renntransporter aus dem Hause brumm, den es in verschieden Farben und Verpackung gab und heute einen recht hohen Sammlerwert erreicht hat. Das Modell kann über 20 Jahre alt sein, also auf keinen Fall neu, sondern höchsten neuwertig, und ist teilweise noch von Hand bemalt. Die rote Basislackierung ist relativ dick aufgetragen, sodass Unregelmäßigkeiten stark auffallen. Teilweise sind grobe Einschlüsse und Wellen zu sehen. Dem hohen Alter entsprechend sind auch Kratzer vom Spielen mit den zahlreichen Funktionen entstanden.
Für eine Rennszene in einem Diorama lassen sich die Rampen aus Kunststoff beliebig verstellen, heraus nehmen und zur Beladung aufbauen. Es passen hauptsächlich kürzere Rennwagen der frühen sechziger Jahre darauf. Für längere Modelle mit mehr als 9 cm Länge wird es sehr eng, wenn man die mögliche Anzahl zur Beladung von 3 Rennwagen nutzen möchte.

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Felgen und Reifen sind nicht besonders fein gestaltet, sodass diese unecht und wie gebastelt aussehen. Die Sponsorenaufkleber, Schriftzüge und Nummernschilder sind gerade noch ausreichend gestaltet. Die Basis in ein solider Zinkdruckguss mit noch wenig Kunststoffanteilen.
Angebote im Internet reichen von 70 bis über 200 €, wobei man ganz genau auf die Ausstattung und den Zustand achten sollte. So gibt es welche in einer roten Klarsichtverpackung und einem grünen Karton mit Styropor-Einlage. Auch die Spiegel sind teilweise unterschiedlich. Zusätzlich gibt es Sonderserien in limitierter Auflage mit 1-3 Rennwagen. Die Unregelmäßigkeit der Handarbeiten ist für den einen ein ganz wertvolles Unikat, da jedes Modell quasi ein Einzelstück ist. Für den anderen ist der Anspruch höher, und findet nur einen Transporter von Exoto (400 - 800 €) oder ABC-Modell ( über 700 €) entsprechend angemessen. Das Model vom brumm wird dann eher als schlechte Verarbeitungsqualität bewertet. Modelle in 1:18 gibt es von von CMC und Norev. Letzterer in 1:18 bildet übrigens den Transporter aus Basis Fiat 602 nach.
Die limitierten Auflagen sind nur etwas wert, wenn ein Zertifikat dabei ist und das Modell in der speziellen OVP geliefert wird.

Leider kommt es immer wieder vor, dass Verkäufer nicht anständig verpacken können. So ist auch dieses Modell mit einem angebrochenen Spiegel angekommen. Wegen der lausigen Verpackung konnte der (Transport-)Schaden nicht reguliert werden.




Abmessungen

21,5 cm lang, ca. 5,7 cm breit und ca. 7,2 cm hoch
Felgendurchmesser: 13 mm
Raddurchmesser 17 mm
Reifenbreite vorn 4 mm
Radstand 116 mm
Ladefläche bis max. 9 cm lang und max. 4,4 cm breit, Höhe mit Modell etwa 10 cm nötig.

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https://testberichte.minipipes.de/content/7/1082/de/fiat-642-rn-bartoletti-1961-als-ferrari-renntransporter-143-brumm-old-cars.html Thu, 17 Jan 2019 11:28:00 +0100
Mercedes W196 Silberpfeil Stirling Moss 1955 No. 12 1:18 iscale Hallo, liebe Modellautosammler und die es werden wollen,,,
passend zum Schnelltransporter bietet ck-modelcars auch Rennwagen an, die ebenfalls eine gute Qualität mit zahlreichen details haben. Dieser W196 von 1955 mit der Nr. 12 kommt in einer stabilen Verpackung aus Styropor und ist relativ leicht. Die Oberfläche bildet das Aluminium des Originals ganz gut nach und hinterlässt einen edlen Eindruck. Es sind keine Einschlüsse oder Wellen erkennbar.

Der Unterboden ist aus Kunststoff und hat eine anderen Ton als die Metallkarosserie. Durch die seitlichen Öffnungen sieht man die Lenkstange und Teile des Motors. Die Motorhaube lässt sich allerdings nicht öffnen. Auch die Haubenverschlüsse sind nicht ganz authentisch. Das Cockpit ist mit sauberen Armaturen und Stoffbezug ganz gut nach gebildet. Der Kühlergrill und der Mercedes-Stern sind erstklassig gestaltet. Das gleiche gilt für die seitlich heraus geführten Auspuffrohre.

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Die Felgen mit filigranen Speichen und zentralem Verschluss sind besonders gut gelungen. Das Fahrgestell macht zudem einen stabilen Eindruck. Die Vorderräder sind lenkbar, stoßen aber nach rechts an die Karosserie, wobei das Lenkrad mitdreht. Die Proportionen und der Maßstab wirken recht stimmig.

Das Modell ist derzeit für 69,95 € bei ck-Modelcars erhältlich, die Variante mit Fahrerfigur kostet 30 € mehr. Das hört sich zunächst teuer an, beachtet man aber, dass vergleichbare Modelle von CMR und CMC ein vielfaches kosten, ist der Preis für viele noch gerade so im budget. Dafür muss man auf einen Motor verzichten. Insgesamt ein noch gutes Modell mit wenigen, teils sehr guten details, bester Verarbeitung und ein paar Schwächen wie ein Endrohr am Heck, was da wohl nicht hin gehört.




Abmessungen

22 cm lang, ca. 8,5 cm breit und ca. 6,5 cm hoch
Felgendurchmesser: 25 mm
Raddurchmesser 42 mm
Reifenbreite vorn 12 mm
Radstand 130 mm



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https://testberichte.minipipes.de/content/1/1079/de/mercedes-w196-silberpfeil-stirling-moss-1955-no-12-118-iscale.html Sun, 06 Jan 2019 12:34:00 +0100
Mercedes Renntransporter 'blaues Wunder' 1:18 iscale 1955 ( Rennwagen - Schnelltransporter ) Hallo, liebe Modellautosammler und die es werden wollen,,,
seit ca. 2 Monaten kann man diesen Renntransporter aus dem Hause ck-modelcars erwerben, welcher von iscale produziert wird. Das Modell wird in einer stabilen Styropor-Verpackung geliefert und ist zum größten Teil aus Metall gefertigt. Dazu passend werden einige Silberpfeile als Ladegut angeboten bzw. angekündigt.
Mit knapp 37 cm Länge kann der Schnelltransporter auch einen 190 SL, 300 SLR oder ein Uhlenhaupt-Coupé von Maisto tragen, wobei letzterer gerade so und besonders knapp drauf passt. Unter der Bildergalerie sind eine kleine Liste mit passenden Modellen und die exakten Abmessungen zu finden.
Die Ladeleisten sind ebenfalls aus Aluminium gefertigt und mit sehr kleinen Kreuzschlitzschrauben mit der Metallkarosserie verbunden. Also alles besonders stabil gebaut.
Türen und Motorhaube lassen sich nicht öffnen, was eigentlich schade ist, da das Interieur gut nachgebildet ist und die Sitze mit Stoff bezogen sind. Die Lackierung ist bis auf ganz wenige Einschlüsse und kleinste Wellen als ziemlich gut zu bezeichnen. Die verchromte Zierleiste ist dabei eine Schwachstelle, da sich winzige Teilchen ablösen können.

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Als weiterer Kritikpunkt sind die fehlenden Spanngurte zum arretieren des Ladeguts und die zu einfach gestalteten Felgen. Lampen, Rückleuchten und Blinker sind einzeln eingesetzt und wirken sehr authentisch. Das gleiche gilt für die Scheibenwischer, Türgriffe und den Tankstutzen.
Ein Motor ist nicht vorhanden. Dieser sitzt übrigens hinter der Fahrerkabine. Ein hightlight ist sicher die funktionierende Lenkung der Vorderräder, welche einen recht großen Einschlag haben und wie das ganze Fahrgestell recht stabil gebaut sind.
Den Transporter gibt es derzeit zu einem Preis von 119,95 €, was ein recht gutes Preis-/Leistungsverhältnis darstellt. Wer mehr will, findet aktuell nur die Ausführung von CMC zum gut dreifachen Preis oder darüber. Da es sich hier um einen Erstbericht handelt, ist eine Fortsetzung möglich.




Abmessungen Ladefläche

max. Reifenbreite 12 mm
max. Breite 8,7 cm
max. Länge 26 cm (besser 23 cm !)
max. Radstand 19 cm


Abmessungen Modell

37,8 cm lang, ca. 11 cm breit und ca. 10,5 cm hoch

Passende Modelle Mercedes W196 /300

  • iscale 1:18 ohne Nummer Plain Body Edition silber
  • iscale 1:18 #8 Juan Manuel Fangio GP Niederlande Winner
  • iscale 1:18 #12 Stirling Moss Winner British GP
  • iscale 1:18 #10 Fangio GP Belgium Winner
  • iscale 1:18 #14 Moss GP Belgium 2. Platz/li
  • iscale 1:18 #10 Fangio British GP 2. Platz
  • iscale 1:18 #50 Piero Taruffi 5. Platz British GP limitiert 150 Stück
  • iscale 1:18 #14 Kling British GP 3. Platz British GP limitiert 222 Stück
  • CMR 1:18 #22 Heinz Herrmann Formel 1 Frankreich 1954
  • CMR 1:18 #10 Juan Manuel Fangio Weltmeister Formel 1 Winner GP Italien 1954
  • Maisto 1:18 -- Uhlenhaut Coupe Plain Body 1955
  • Maisto 1:18 #104 300 SLR Targa Florio 1955


  • nicht passend sind
  • Polistil 1:16 RW 196
  • bburago 1:18 Mercedes 300 SL

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https://testberichte.minipipes.de/content/1/1078/de/mercedes-renntransporter-_blaues-wunder_-118-iscale-1955-rennwagen-_-schnelltransporter-.html Sun, 06 Jan 2019 12:31:00 +0100
Mercedes-Benz Rennwagen-Schnelltransporter 1955 1:43 Premium Classixxs Hallo, liebe Modellautosammler und die es werden wollen,,,
dieses Modell wurde gebraucht gekauft und hat einige Gebrauchsspuren, wie es so schön heißt. Außerdem fehlt an der Beifahrerseite ein Rückspiegel, an dessen Befestigung Rückstände von Klebstoff zu sehen sind. Wie gewöhnlich war das "Vitrinenmodell" stark verschmutzt und musste erst mal, so gut es ging, gereinigt werden. Auch die Haube der Vitrine fehlt. Mängel mit denen man eigentlich leben könnte, wäre der Preis selbst für mangelhafte Renntransporter nicht so immens hoch. Komplett und im einwandfreien Zustand oder neu kann es da schon an die hunderter Marke gehen. In der Regel findet man gebrauchte Modelle ab 49 €, neu in OVP um die 75 €. Mit einem W196 als Ladegut wird es knapp 100 € teuer. Obwohl das Modell viele details bietet, ist das allerdings viel zu viel, da die Verarbeitung und Passgenauigkeit nicht dem Kaufpreis entspricht.
Der versierte Modellbauer kann sicher das eine oder andere verbessern oder reparieren Da sich die Ladeschienen und Aufstellböcke entnehmen lassen, steht einem diorama mit Beladungsszene nichts im Wege.

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Lackierung und Schriftzüge wirken auf den ersten Blick recht sauber. Hier und da zeigen sich kleine Pickel, die auf Einschlüsse oder einer anfänglichen Korrosion schließen lassen. Auf die blauen Felgen mit abnehmbarer Chromkappe sind Gummireifen mit kräftigen Profil aufgezogen.
Der Innenraum weist einige nette details auf, die aber durch die wellige und nicht ganz genau passende Glasnachbildung verzerrt erscheint. Die Schienen auf der Ladefläche auss Kunststoff können sich verzogen haben oder lassen sich nicht richtig befestigen. Da müsste man noch etwas nach justieren. Halter, Ladegurte und Lederriemen sind leider nicht vorhanden, sodass man sich zu Sicherung gegen Abrollen etwas einfallen lassen muss. Karosserie und Fahrgestell sind stabil genug um auch ein rechts schweres Uhlenhaupt Coupé tragen zu können.
Der Blinker oder die Parkleuchte auf dem Kotflügel ist nur auf Chrom übermalt, was keinen guten Eindruck hinterlässt. Die Scheibenwischer sind aus Weißmetall (Fotoätzteile) und unnatürlich flach. Die Scheinwerfer sind auch nicht die allerbeste Wahl, zumal sie seitlich betrachtet sehr milchig erscheinen.
Insgesamt handelt es sich hier nicht um ein schlechtes Modell, aber auch nicht einem dem Preis entsprechend besonders Gutes. Die hohe Nachfrage wird auch in Zukunft daran nicht viel ändern. Das ähnliche, aber nicht baugleiche Modell von deAgosthini ist wesentlich besser verarbeitet, hat aber weniger und teils schlechtere, teils bessere details, hat aber noch ein besseres Preis-/Leistungsverhältnis. Die Proportionen stimmen soweit überein, dass der Umbau aus beiden Modellen möglich, aber nicht ganz einfach ist. Sofern es gelingt, kommt ein Bericht.




Abmessungen Fahrzeug

15,5 cm lang, ca. 4,8 cm breit und ca. 4 cm hoch
Felgendurchmesser: 10 mm
Raddurchmesser 15 mm
Reifenbreite vorn 4 mm
Radstand 72 mm


Ladefläche
8,4 cm lang, 3,8 cm breit

Sockel
19,7 cm lang, 9 cm breit
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https://testberichte.minipipes.de/content/7/1081/de/mercedes_benz-rennwagen_schnelltransporter-1955-143-premium-classixxs.html Sat, 05 Jan 2019 18:25:00 +0100
Mercedes-Benz Rennwagen-Schnelltransporter 1955 1:43 deAgosthini (IXO, Atlas) Hallo, liebe Modellautosammler und die es werden wollen,,,
gleich mit einer ausreichend großen und vor allem hohen Vitrine (PC-Box) kommt der kleine und schnelle Rennwagentransporter aus dem Hause deAgosthini im Maßstab 1:43.
Dieses Modell erschien Anfang 2017 und ist schon restlos ausverkauft oder soweit das Angebote als neu selten geworden sind. Man bekommt es normalerweise mit einem Begleitheft und ist gebraucht im guten Zustand kaum unter 30 € erhältlich. Ein ähnliches Modell von Premium Classixxs hat mehr details, liegt aber preislich je nach Zustand 20-30 € darüber. Das von Norev hat den Maßstab bei etwa 1:64 !
Die Ausstattung ist ausreichend, aber keinesfalls komplett dem Original entsprechend. Es ist mit 2 Schrauben mit dreieckigen Einschnitt auf dem Sockel befestigt, welche sich nur mit Spezialwerkzeug lösen lassen. Die Karosserie ist komplett aus Metall (Zinkdruckguss) die silbernen Alunachbildungen der Ladeschienen ist aus Kunststoff. Halterungen, Stützböcke und Ladungssicherung gehören leider nicht zum Lieferumfang. Modelle auf der Ladefläche müssen also anders gegen das Abrollen gesichert werden.

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Die Lackierung ist ziemlich gut, es sind kaum Einschlüsse oder Wellen zu sehen, dafür aber an manchen Stellen unregelmäßig aufgetragen. Die Schriftzüge sind sauber und sehr authentisch. Scheibenwischer, Blinker und andere details sind stabil eingesetzt. Die Blinker auf den Kotflügeln und die Rückleuchten sind nur aufgemalt. Das Interieur ist ansprechend gestaltet und hinterlässt einen höherwertigen Eindruck. Die Nachbildung der Stoffbezüge ist nicht ganz so gut gelungen.
Von denen sieht man allerdings nicht sehr viel. Die Windschutzscheibe ist hier etwas trüb, da der Vorbesitzer mit zu groben Tuch gereinigt hatte. Insgesamt ein recht ansprechendes Modell für Sammler mit geringen Ansprüchen. Passende Modelle sind fast alle W196 und 300 SLR, die es von unterschiedlichen Herstellern gibt.
In 1:18 sieht es dann so aus: Mercedes Renntransporter 'blaues Wunder' 1:18 iscale 1955




Abmessungen

15,5 cm lang, ca. 4,7 cm breit und ca. 4,2 cm hoch
Felgendurchmesser: 23 mm
Raddurchmesser 12 mm
Reifenbreite vorn 4 mm
Radstand 71 mm

Ladefläche für Modelle bis 10 cm Länge und 4 cm Breite geeignet. Die Vitrine ist 19 cm lang, 7,7 cm breit und 8 cm hoch, max. Höhe des Ladeguts ca. 4 cm.
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https://testberichte.minipipes.de/content/7/1080/de/mercedes_benz-rennwagen_schnelltransporter-1955-143-deagosthini-ixo-atlas.html Fri, 04 Jan 2019 14:59:00 +0100
Cord L29 berline 1929 1:43 Auto d`élite Hallo, liebe Modellautosammler und die es werden wollen,,,

dieser Cord L29 in der Ausführung als Kombi stammt aus Italien und wurde dort vom Verlag deAgosthini heraus gebracht. Produziert wurde es in China. Die Machart erinnert stark an Matchbox-Modelle der 70er und 80er Jahre. In Internet-Auktionen taucht oft die Markenbezeichnung Solido auf, auf dem Unterboden fehlt allerdings die Markenbezeichnung. Das Modell von Solido gibt es nahezu baugleich allerdings in anderen Farben und hauptsächlich schwarzen Dach mit schwarzen Kotflügel. Aus dem Hause Amercom stammt eine gleiche Farbkombination.

Karosserie und Unterboden sind komplett aus Metall gefertigt. Das Dach ist aus Kunststoff und nur gesteckt. Die Lackierung ist ganz ordentlich. Es sind kaum Wellen und Einschlüsse erkennbar. Der dicke Lackauftrag führt allerdings zu nicht ganz sauberen Proportionen. Beim Kauf sollte man auf die Scheinwerfer achten, welche gerne mal die Gläser verlieren.
Türen und Hauben lassen sich nicht öffnen, trotzdem sind Spaltmaße erkennbar, die besonders an dem hinteren Kotflügel negativ auffallen. Die vorderen Seitenscheiben sind halb offen.

Seitenansicht Panorama

Die Lieferung erfolgte in einer recht guten Vitrine mit Plastiksockel. Auf dem ist das Modell nur mit einer Schraube befestigt, sodass bei schlechter Verpackung ein Ausbrechen sehr wahrscheinlich ist. Wie auf den Fotos zu erkennen neigt die Haube leicht zum vergilben, wenn diese in der Sonne oder im einem Schaufenster stand.

Reifen und Speichenfelgen sind recht einfach aber ausreichend gestaltet. Es ist nur eine glänzende Oberfläche und kein richtiges Profil erkennbar. Die verchromten Anbauteile sind aus Kunststoff und leicht zerbrechlich. Die Rückleuchten sind nur schwer als solche erkennbar.

Der Preis aus aktueller Produktion liegt bei 13-14 € plus Versand. Die Nachfrage ist allerdings so gering, dass selbst Angebote für 1 € selten einen Käufer finden. Es taugt weder zum Sammeln noch für den Bau von dioramen. Das Original von Solido wird meist um die 30 € angeboten und gibt es auch in anderen Karosserie-Varianten als Coupe oder Cabrio. welche gebraucht bei 6,50 - 10 € liegen.
Bessere Modelle mit vielen details zum Beispiel von GLM oder Matrix gehen bis an die 100er Marke oder darüber.




Abmessungen

11,7 cm lang, ca. 4,4 cm breit und ca. 3,8 cm hoch
Felgendurchmesser: 12 mm
Raddurchmesser 18 mm
Reifenbreite vorn 3 mm
Radstand 82 mm

Die Vitrine ist 14,7 cm lang, 6,9 cm breit und 6,5 cm hoch
Alle 1:43-Modelle werden auf einem Plexiglas-Block fotografiert, der einen direkten Größenvergleich erlaubt. Der ist 92 x 66 x 15 mm gross.


hier sieht man schnell, der Baja ist kleiner als 1:43
VW Käfer RIO 1:43

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https://testberichte.minipipes.de/content/9/1077/de/cord-l29-berline-1929-143-auto-d%60elite.html Wed, 02 Jan 2019 13:01:00 +0100
Hurra - ein VW Golf IV R32 mit Flügeltüren 1:24 Maisto Custom Hallo, liebe Modellautosammler und die es werden wollen,,,
Angebote von missglückten Tuning- und Umbauversionen gibt es reichlich im Internet, manche sind dabei richtig dreist, so wie bei diesem totalen Schrott. Die angepriesene Flügeltür ist tatsächlich ein gebrochener Halter. Auch sonst trotzt das als bespielt bezeichnete Modell von zahlreichen Mängeln. So fehlt bei einem Hinterrad die Bremse, die offensichtlich laienhaft entfernt wurde. Außerdem fehlen die Reifen auf allen Rädern und die Verglasung vom rechten Scheinwerfer. In der Fotostrecke ist zu sehen, dass das Artikelfoto "vorne links" noch ein scheinbar gutes Modell zeigt (beim Angebot noch ziemlich unscharf!), während das Foto "vorne rechts" die besprochenen Mängel eindeutig zeigt.

Seitenansicht Panorama

Die Basis der von Maisto gestalteten Modellen ist eigentlich gar nicht so schlecht, sodass man bei Preisen von 15- 22 € von einem guten Preis-/Leistungsverhältnis sprechen kann. Neben einer gewöhnlichen Straßenversion gibt es auch Bausätze und verschiedene Farbkombinationen. Die Ausstattung ist recht umfangreich, auch wenn die Ausführung teilweise kitschig wirkt und eben Geschmackssache ist. Die Räder rollen gut, jedoch fehlt eine funktionierende Lenkung. Die Proportionen stimmen nicht ganz, wobei die Sportverkleidungen reine Fantasie sind, genau wie die Aufdrucke und alles andere.




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https://testberichte.minipipes.de/content/4/345/de/hurra-_-ein-vw-golf-iv-r32-mit-fluegeltueren-124-maisto-custom.html Tue, 01 Jan 2019 12:30:00 +0100